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冷卻塔電機(jī)聲音異響怎么辦,冷卻塔電機(jī)異常故障處理辦法(小車電機(jī)異響什么聲音)

所屬欄目:【冷卻塔維修】 作者:冷卻塔維修 時(shí)間:2023-05-30 閱讀數(shù):

冷卻塔電機(jī)聲音異響怎么辦,冷卻塔電機(jī)異常故障處理辦法(小車電機(jī)異響什么聲音)

<a href=http://www.whqjzx.com/tags/11_0.html target=_blank class=infotextkey>冷卻塔電機(jī)</a>異響怎么辦

冷卻塔電機(jī)作為冷卻塔的核心動力設(shè)備,在運(yùn)行過程中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)和空氣摩擦是正常的。但工作人員有時(shí)會發(fā)現(xiàn)冷卻塔電機(jī)會產(chǎn)生一些異常的聲音,那么這些異常的聲音是由原因引起的呢?下面的小邊將帶您進(jìn)行分析。

1.冷卻塔電機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)嗡嗡的異常聲音,可能是冷卻塔電機(jī)本身繞組短路,也可能是由線路問題引起的。可以從這兩個(gè)方面進(jìn)行檢查,首先用儀器檢查冷卻塔電機(jī)的絕緣電阻,以消除冷卻塔電機(jī)繞組泄漏或絕緣性能下降的可能性。

解決方案:拆下冷卻塔電機(jī)的接線盒,拆下連接器,用搖表(兆歐表)測量每個(gè)相間繞組的電阻值約為100mΩ,每個(gè)相間繞組與地面(外殼)之間的電阻約為60mΩ,基本正常,表明冷卻塔電機(jī)的線圈繞組沒有問題。短路電線(指連接電機(jī)的電線),并在電線另一端用搖表檢測。電線是連接的,表明沒有斷線。

恢復(fù)冷卻塔電機(jī)的連接,按電后按啟動按鈕測量交流電壓。結(jié)果測量A相和B相之間的電壓為380V,A相和C相之間的電壓僅為120V,B相和C相之間的電壓僅為120V,表明C相之間的電壓有問題。檢查發(fā)現(xiàn),大多數(shù)C線銅芯線已斷裂。更換相同規(guī)格的電線后,電機(jī)平衡運(yùn)行,故障排除。

2.當(dāng)電冷塔機(jī)軸承損壞、軸承室磨損、端蓋止口變形或磨損、外殼止口橢圓時(shí),電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子會相互摩擦,產(chǎn)生異常聲音。

解決方案:轉(zhuǎn)子與定子之間的摩擦是由于轉(zhuǎn)子軸彎曲或軸承磨損嚴(yán)重,以及轉(zhuǎn)子安裝軸承的磨損下沉。從根本上說,如果軸承磨損間隙嚴(yán)重增加,需要更換電機(jī)軸承;如果轉(zhuǎn)子軸磨損堆焊后用車床加工;如果轉(zhuǎn)子軸彎曲,需要糾正轉(zhuǎn)子軸,將定子或轉(zhuǎn)子芯的突出部分歸檔,使冷卻塔電機(jī)正常工作。

3.當(dāng)冷卻塔電機(jī)基礎(chǔ)不牢固或固定不緊時(shí),冷卻塔電機(jī)會產(chǎn)生搖晃,使部分螺釘或部件松動,發(fā)出異常聲音。

解決方案:切斷電源頭發(fā),利用電磁噪聲隨磁場的強(qiáng)度、負(fù)載電流的大小和速度而變成特征,聽一段時(shí)間后突然切斷空載運(yùn)行的冷卻塔電機(jī)。當(dāng)電源切斷部分噪聲立即消失時(shí),這就是電磁噪聲。停電后繼續(xù)運(yùn)行的噪聲為機(jī)械噪聲。因此,我們可以判斷噪聲的原因,即我們可以處理問題。如果螺釘松動,擰緊螺釘,

4.冷卻塔電機(jī)風(fēng)葉損壞或擰緊風(fēng)葉螺釘松動,導(dǎo)致冷卻塔電機(jī)運(yùn)行時(shí)風(fēng)葉與風(fēng)葉蓋碰撞,聲音隨碰撞聲的重量,大小;

解決方案:通常在這種情況下,我們需要校正冷卻塔電機(jī)葉片,擰緊電機(jī)螺釘,冷卻塔電機(jī)才能正常運(yùn)行。

5.長期使用冷卻塔電機(jī)會使軸承內(nèi)缺乏潤滑油,使單軸承磨損或損壞軸承內(nèi)的鋼珠,從而使冷卻塔電機(jī)軸承發(fā)出異常的嘶嘶聲或咕嚕聲。

解決方案:在這種情況下,我們應(yīng)該先清潔電機(jī)軸承,然后安裝新的潤滑油,容量不應(yīng)超過體積的70%。如果軸承磨損嚴(yán)重,需要更換新的軸承,以確保冷卻塔電機(jī)的正常運(yùn)行。

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